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FESTO无杆气缸使用的环境温度和介质温度

2020-12-08

    FESTO无杆气缸使用的环境温度和介质温度

    FESTO无杆气缸一般情况下,对不带磁性开关的气缸,其环境温度和介质温度5~70摄氏度;对磁性开关气缸,其环境温度和介质温度为5~60摄氏度。

    FESTO无杆气缸缸内密封材料在高温下会软化,低温下会硬化脆裂,都会影响密封性能。虽然气源经冷却式干燥器清除了水分,但温度太低,空气中仍会有少量水蒸气冷凝成水造成结冰,导致缸、阀动作不良,故对温度必须有所限制。

    FESTO无杆气缸的磨损主要发生在某些不良条件下,因此要尽量避免。减少气缸磨损的主要措施如下:

    (1)发动机的起动尽量做到“少、慢暖”。“少”即

    起动不宜频繁,“慢”即起动后先低速运转,“暖”即待发动机温度正常后才起步。

    (2)运行中保持发动机正常工作温度。因温度过低造成气缸腐蚀磨损,温度过高则使机油变稀、润滑不良,易产生黏着磨损。

    (3 )定期清洗和更换空气滤芯。

    (4)确保发动机润滑良好。经常检查机油的数量和质量,及时清洗机油滤清器。

    (5 )提高修理质量。

    FESTO无杆气缸修理尺寸的确定

    FESTO无杆气缸磨损超过允许限度,或缸壁上有严重的刮伤、沟槽和麻点,均应将气缸按修理级别进行镗缸修理,并选配与气缸相符合加大尺寸的活塞及活塞环,以恢复正确的几何形状和正常的配合间隙。气缸的修理尺寸计算公式如下:

 、珩磨余量

    镗、珩磨余量一般取0.10-0.20mm。计算出的修理尺寸应与修理级数相对照,如果与某一修理级数相符,可按某级数修理: 如与修理级数不相符,比如计算出的修理尺寸在两级修理级数之"间,则应按其中大的修理级数进行气缸的修理。

    气缸磨损如超过一级修理尺寸时,则应镶装缸套。

    注意

    发动机在更换活塞和缸套时,只要有一个气缸需要镗、珩磨或更换缸套,其余各缸应同时进行镗、珩磨或更换,以保持发动机各缸工作的一致性。

    FESTO无杆气缸的检查方法

    除了检查FESTO无杆气缸壁是否有划痕、损伤,还要测量气缸直径,进而计算出气缸的圆度和圆柱度。

    1.安装、校对量缸表

    (1) 按被测气缸的标准尺寸选择合适的接杆,装上后,暂不拧紧固定螺母。

    (2 )把外径千分尺调到被测气缸的标准尺寸,将装好的量缸表放入千分尺。

    (3) 稍微旋动接杆,使最缸表指针转动约2mm,使指针对准刻度零处,拧紧接杆的固定螺母,为使测量正确,重复校零一次。

    2. 测量方法

    (1) 使用最缸表,一只手拿住隔热套,另一只手托住管子下部靠近本体的地方。

    (2) 将校对后的量缸表活动测杆在平行于曲轴轴线方向和与之"垂直的方向等两方位,沿气缸轴线方向上、中、下取三个位置(截面),共测六个数值,如图所示:

    (3) FESTO无杆气缸测量时,使量缸表的活动测杆同气缸轴线保持垂直,才能测量准确。当前后摆动量缸表表针指示到最小数字时,即表示活动测杆已垂直于气缸轴线。

    起动不宜频繁,“慢”即起动后先低速运转,“暖”即待发动机温度正常后才起步。

    2)运行中保持发动机正常工作温度。因温度过低造成气缸腐蚀磨损,温度过高则使机油变稀、润滑不良,易产生黏着磨损。

    3)定期清洗和更换空气滤芯。

    4)确保发动机润滑良好。经常检查机油的数量和质量,及时清洗机油滤清器。

    5)提高修理质量。

    FESTO无杆气缸修理尺寸的确定

    FESTO无杆气缸磨损超过允许限度,或缸壁上有严重的刮伤、沟槽和麻点,均应将气缸按修理级别进行镗缸修理,并选配与气缸相符合加大尺寸的活塞及活塞环,以恢复正确的几何形状和正常的配合间隙。气缸的修理尺寸计算公式如下:

    

    镗、珩磨余量一般取0.10-0.20mm。计算出的修理尺寸应与修理级数相对照,如果与某一修理级数相符,可按某级数修理:如与修理级数不相符,比如计算出的修理尺寸在两级修理级数之"间,则应按其中大的修理级数进行气缸的修理。

   


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